Réseaux véhiculaires : modèles et algorithmes
L'émergence des systèmes de transport intelligents est due principalement aux grands progrès technologiques dans les domaines des protocoles de communication sans fil, des systèmes embarqués et temps réel. Très prometteurs, ces derniers permettront d'offrir un large éventail de nouvelles a...
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| Autor principal: | |
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| Altres autors: | |
| Format: | Livre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Paris :
Hermès science
2013.
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | Accès Université d'Orléans et IFPM Accès INSA CVL |
| Nota: |
Couverture. https://static2.cyberlibris.com/books_upload/136pix/9782746282902.jpg Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Réseaux véhiculaires, modèles et algorithmes, sous la direction de Houda Labiod, André-Luc Beylot, Paris, Hermès science, 2013, 1 vol. (266 p.), IC2, 978-2-7462-3290-7 |
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| 500 | |a Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur | ||
| 500 | |a Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur | ||
| 504 | |a Bibliogr. en fin de chapitres. Index | ||
| 505 | 0 | |a Chapitre 1, Introduction -- Chapitre 2, Contrôle de cogestion dans les réseaux véhiculaires -- Chapitre 3, Communication intervéhicules pour les systèmes de transport intelligents de la prochaine génération -- Chapitre 4, CONVOI : un protocole de formation de clusters pour les réseaux de véhicules -- Chapitre 5, Complémentarité entre réseau véhiculaire et réseau LTE -- Chapitre 6, Algorithmes de sélection de la passerelle dans les VANET -- Chapitre 7, Traces de mobilité synthétique pour réseaux véhiculaires -- Chapitre 8, Systèmes de commande de feux de signalisation et communications entre voitures -- P. 15 -- P. 21 -- P. 55 -- P. 103 -- P. 133 -- P. 167 -- P. 199 -- P. 233 | |
| 506 | |a L'accès en ligne est réservé aux établissements ou bibliothèques ayant souscrit l'abonnement. Cyberlibris | ||
| 520 | |a L'émergence des systèmes de transport intelligents est due principalement aux grands progrès technologiques dans les domaines des protocoles de communication sans fil, des systèmes embarqués et temps réel. Très prometteurs, ces derniers permettront d'offrir un large éventail de nouvelles applications, de nouveaux véhicules communicants et de définir un éco-système de mobilités diversifiées. Les caractéristiques inhérentes à ces systèmes posent de nouveaux challenges en termes de protocoles et d'architectures de communications. Les réseaux véhiculaires connaissent des évolutions récentes : cet ouvrage propose d'en traiter les problèmes critiques, à savoir le contrôle de congestion, le routage, le clustering, l'interconnexion entre le réseau véhiculaire et les réseaux LTE/LTE Advanced, le contrôle du trafic routier ou encore la simulation à travers les outils et la génération de traces de mobilité. D'approche analytique, cet ouvrage se présente comme la genèse d'un nouveau domaine qui est en train de bouleverser les modèles de transports dans nos sociétés | ||
| 650 | |a Télématique | ||
| 650 | |a Systèmes de transport intelligent | ||
| 650 | |a Réseaux ad hoc de véhicules |x Modèles mathématiques | ||
| 700 | 1 | |a Beylot, André-Luc, |d 1967- |4 pbd | |
| 776 | 0 | |0 172752906 |t Réseaux véhiculaires |o modèles et algorithmes |f sous la direction de Houda Labiod, André-Luc Beylot |c Paris |n Hermès science |d 2013 |p 1 vol. (266 p.) |s IC2 |z 978-2-7462-3290-7 | |
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