Technologies des voitures électriques : motorisations, batteries, hydrogène, recharge et interactions réseau
L'électrification des véhicules ainsi que les fonctions d'autonomie partielle ou complète sont aujourd'hui l'objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l'histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à u...
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| Auteurs principaux: | , , , , , , , |
|---|---|
| Andre forfattere: | , |
| Format: | Livre numérique |
| Sprog: | Français |
| Udgivet: |
Malakoff :
Dunod
2021.
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| Fag: | |
| Online adgang: | Accès réservé aux usagers Arts et Métiers Accès Université d'Orléans et IFPM Accès INSA CVL |
| Kommentar: |
Couverture. https://static.cyberlibris.com/books_upload/136pix/9782100830367.jpg Description d'après la consultation du 2022-03-10 Titre provenant de la page de titre du document numérique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de 424 p. L'accès à cette ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition. Consultable sur la plateforme Ebscohost Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur Cyberlibris (ScholarVox) corpus Sciences de l'ingénieur |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Technologies des voitures électriques, motorisations, batteries, hydrogène, recharge et interactions réseau, Anthony Juton, Xavier Rain, Valérie Sauvant-Moynot... [et al.], 2021, Malakoff, Dunod, 1 volume (XX-395 p.- 8 p. de pl.), Collection Technique & ingénierie, 978-2-10-081806-8 |
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| 520 | |a L'électrification des véhicules ainsi que les fonctions d'autonomie partielle ou complète sont aujourd'hui l'objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l'histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués.Fruit du travail d'une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d'un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l'électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l'industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine | ||
| 538 | |a Configuration requise : navigateur internet | ||
| 650 | |a Électronique de puissance | ||
| 650 | |a Batteries | ||
| 650 | |a Automobiles électriques |x Conception technique | ||
| 650 | |a Véhicules à hydrogène | ||
| 700 | 1 | |a Bacha, Seddik, |d 19..-...., |c auteur en électrotechnique. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Labouré, Eric, |d 19..-...., |c auteur en génie électrique. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Rain, Xavier. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Sauvant-Moynot, Valérie, |d 19..-...., |c chercheuse. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Bethoux, Olivier, |d 1967-...., |c enseignant-chercheur en génie électrique. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Saber, Christelle, |d 1989- |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Orsini, François. |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Bastard, Patrick. |4 aui | |
| 700 | 1 | |a Gohin, Carla. |4 aui | |
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