Trip management strategies for electric vehicles : a trade-off between time, economic cost, energy consumption and battery aging
Ces dernières années, la mobilité électrifiée est devenue la principale alternative pour un transport automobile décarboné. Cependant, plusieurs facteurs continuent de retarder la démocratisation des véhicules électriques, tels que leur prix élevé, et leur autonomie limitée, l'insuffisance de l...
保存先:
| 第一著者: | |
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| その他の著者: | , , , , , , , |
| フォーマット: | Thèse numérique |
| 言語: | Anglais |
| 出版事項: |
2025.
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| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | Accès Université d'Orléans et IFPM |
| 注記: |
Titre provenant de l'écran-titre Ecole(s) Doctorale(s) : École doctorale Énergie, Matériaux, Sciences de la Terre et de l'Univers (Centre-Val de Loire ; 2012-....) Partenaire(s) de recherche : Laboratoire Pluridisciplinaire de recherche en ingénierie des systèmes, mécanique et énergétique (Orléans ; 2008-....) (Laboratoire) Autre(s) contribution(s) : Nicolas Petit (Président du jury) ; Valérie Dos Santos Martins, Dominique Nelson-Gruel, Antoine Simon (Membre(s) du jury) ; Antonio Sciarretta, Eric Bideaux (Rapporteur(s)) Thèse sous embargo actif |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Variante du titre: | Stratégies de gestion des trajets pour les véhicules électriques :, un compromis entre le temps, le coût économique, la consommation d'énergie et le vieillissement de la batterie |