Légère et abordable : les clés d'une voiture électrique à succès
Face à l'urgence climatique, l'Union européenne a interdit la vente de véhicules thermiques neufs à compter de 2035 de façon à accélérer l'électrification de l'automobile et à progresser vers une mobilité neutre en carbone à l'horizon 2050. Cette ambition, aussi louable soit...
Guardat en:
| Autors principals: | , , , |
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| Format: | Livre papier |
| Idioma: | Français |
| Publicat: |
Paris :
Presses des Mines - Transvalor : La Fabrique de l'industrie
DL 2024.
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| Col·lecció: | Les Docs de la Fabrique
27 |
| Matèries: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
Taula de continguts:
- P.5
- Avant-propos
- P.7
- Résumé
- P.15
- Introduction - Pourquoi fabriquer un petit véhicule électrique, soutenableet abordable (vesa) en Europe ?
- P.21
- Chapitre 1 - Comment l Europe a perdu ses petits véhicules légers ?
- P.46
- Focus - Clio, exemple emblématique de la dérive vers le haut de gamme
- P.51
- Chapitre 2 - Comment les petites voitures ont stimulé les marchés japonais et chinois ?
- P.79
- Chapitre 3 - Comment créer un marché dynamique du vesa européen ?
- P.103
- Chapitre 4 - Quel serait l impact d un vesa sur la décarbonation et la compétitivité de l industrie européenne ?
- P.109
- Conclusion
- P.110
- Bibliographie
- P.117
- Annexes
- P.125
- Biographie des auteurs