La Loire portant bateaux : le défi de la navigabilité, XVIIIe-XXe siècle
La loire est réputée sauvage. C'est oublier qu'elle a été corsetée par les levées et que son lit a été transformé par l'homme lorsqu'elle était un axe majeur du transport de marchandises. Ce livre invite à parcourir une Loire aménagée pour la navigation. Le récit commence à la fi...
Spremljeno u:
| Glavni autor: | |
|---|---|
| Daljnji autori: | |
| Format: | Livre papier |
| Jezik: | Français |
| Izdano: |
Tours :
Presses universitaires François-Rabelais
2023.
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| Serija: | Perspectives historiques
|
| Teme: | |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| LEADER | 02616nam a22002777a 4500 | ||
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| 001 | 1288451 | ||
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| 009 | PPN273500627 | ||
| 020 | |a 9782869069169 (br.) : |c 32 EUR | ||
| 020 | |a 2869069162 (br.) | ||
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| 082 | |a 386 | ||
| 100 | 1 | |a Lecoeur, Yves, |d 1972- | |
| 245 | 1 | 0 | |a La Loire portant bateaux : |b le défi de la navigabilité, XVIIIe-XXe siècle |c Yves Lecoeur ; préface de Patrick Villiers. |
| 260 | |a Tours : |b Presses universitaires François-Rabelais, |c 2023. | ||
| 300 | |a 1 volume (445 pages) : |b illustrations, cartes, plans, couverture illustrée en couleurs ; |c 24 cm. | ||
| 490 | 0 | |a Perspectives historiques |x 1764-4305 | |
| 504 | |a Bibliographie pages [419]-434. Notes bibliographiques. Glossaire. Index | ||
| 520 | |a La loire est réputée sauvage. C'est oublier qu'elle a été corsetée par les levées et que son lit a été transformé par l'homme lorsqu'elle était un axe majeur du transport de marchandises. Ce livre invite à parcourir une Loire aménagée pour la navigation. Le récit commence à la fin de l'Ancien Régime, alors que la diffusion des marchandises coloniales, l'ouverture des canaux et l'entretien rigoureux du fleuve contribuent à l'un des âges d'or ligériens. Il se poursuit au XIXe siècle, à l'ère de l'industrie et du charbon. Bateaux à vapeur et bateaux "accélérés" à voile encombrent des quais bruissant de vie. La modernisation de la marine de Loire encourage l'aménagement de la voie d'eau. Mais un nouveau défi s'impose alors à la batellerie ligérienne : le chemin de fer. Quels travaux d'entretien et quels ouvrages de navigabilité sont réalisés? Quelles relations entretiennent bateliers, marchands, pouvoirs publics et ingénieurs? Comment tous agissent pour adapter l'axe ligérien navigable aux mutations du commerce, des transports et des techniques de navigation? Les bateaux ont disparu, mais ces aménagements font aujourd'hui partie du patrimoine ligérien et témoignent de l'épopée de la Loire portant bateaux. | ||
| 650 | |a Navigation intérieure |z Loire (France ; cours d'eau) |x Histoire | ||
| 650 | |a Transports de navigation intérieure |z Loire (France ; cours d'eau) |x Histoire | ||
| 650 | |a Génie fluvial |z Loire (France ; cours d'eau) |x Histoire | ||
| 700 | 1 | |a Villiers, Patrick, |d 1948-...., |c historien. |4 aui | |
| 710 | 2 | |a Presses universitaires François Rabelais. |4 pbl | |
| 997 | |0 1288451 |1 Livre papier |a Ressource papier |c 0/Orléans/ |c 1/Orléans/BU Lettres, Langues et Sciences humaines/ |z Orléans, BU Lettres, Langues et Sciences humaines, 911.44 LEC | ||