Mobilités et changement climatique : quelles politiques en France ?

À l'heure de l'urgence climatique, cet ouvrage sonde la transition à opérer en matière d'empreinte carbone de nos activités en prenant l'exemple des mobilités. Elles correspondent au premier secteur émetteur en France, à l'origine de 30 % des émissions nationales. C'est...

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Bibliografiske detaljer
Auteurs principaux: Frétigny, Jean-Baptiste, 1983-, Bouloc, Caroline, 1983- (Auteur), Bocquillon, Pierre, 1985- (Auteur), Cazeaux, Laure, 19..-, géomaticienne (Auteur)
Format: Livre papier
Sprog:Français
Udgivet: Paris : Éditions de la Sorbonne 2024.
Serier:Mobilités et société 9
Fag:
Kommentar: Autre auteur : Laure Cazeaux
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Edition sous un autre format:• Mobilités et changement climatique, quelles politiques en France ?, Jean-Baptiste Frétigny, Caroline Bouloc, Pierre Bocquillon [et al.], 2024, Paris, Editions de la Sorbonne, Mobilités et société, 979-10-351-0938-7
Indholdsfortegnelse:
  • P.9
  • Introduction
  • P.19
  • Chapitre 1. Interroger les politiques françaises de (dé)carbonation des mobilités
  • P.19
  • L'enjeu d'un réinvestissement critique des approches de transition à l'aune des mobilités
  • P.28
  • Le rôle majeur des mobilités dans l échec du respect de la trajectoire carbone de la France
  • P.30
  • Approche méthodologique : la production et le croisement de données à diverses échelles
  • P.35
  • La compartimentation des politiques liées à la réduction de l empreinte carbone des déplacements
  • P.45
  • Un cadrage de la décarbonation des mobilités qui peine à s imposer
  • P.53
  • Chapitre 2. Une démultiplication des acteurs impliqués mais un élargissement du regard limité
  • P.53
  • Médias, acteurs et controverses : l État et la société civile en première ligne ?
  • P.58
  • Un jeu d acteurs favorable à l automobilité
  • P.63
  • Les limites de l expertise et des instruments d action publique: une crise des instruments ?
  • P.71
  • Chapitre 3. Une hiérarchisation problématique des leviers de décarbonation
  • P.71
  • Ratés et ambiguïtés d une technologie pourtant consacrée comme levier majeur des politiques
  • P.78
  • La difficile refonte des politiques de transport collectif et de la place de la voiture
  • P.83
  • Visibilité et invisibilité des actions en matière de mobilités actives
  • P.87
  • L évitement des mobilités carbonées comme point crucial mais aveugle
  • P.91
  • Chapitre 4. Quatre défis pour les politiques de décarbonation des mobilités
  • P.91
  • La coordination de l action publique aux différentes échelles
  • P.98
  • L informalité et le rapport à la norme dans la mise en œuvre des politiques
  • P.103
  • L enjeu de la prise en compte des pratiques et des modes de vie façonnant et façonnés par les mobilités
  • P.111
  • La lutte contre les inégalités sociales et territoriales
  • P.123
  • Conclusion
  • P.127
  • Bibliographie
  • P.137
  • Index