La rue commune : inventons la rue métropolitaine ordinaire du XXIe siècle

Près de 20 millions d'habitants de plus de 20 métropoles françaises vivent dans une rue ordinaire... Pourtant, dominée par la voiture, largement imperméabilisée et peu plantée, la rue ne répond plus aux attentes de ses usagers. Et si, demain, elle devenait rue commune ? Rue Commune : derrière c...

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Bibliografiska uppgifter
Institutionella upphovsmän: Richez associés (Författare, medförfattare), Franck Boutté consultants (Författare, medförfattare), Leonard (Författare, medförfattare)
Materialtyp: Livre papier
Språk:Français
Publicerad: Rennes : Éditions Apogée DL 2023.
Ämnen:
Anmärkning: Ce livre contient des QR Code qui permettent d'accéder en ligne à des articles et un guide consultable également ici : https://francevilledurable.fr/outils/guide-methodologique-pour-la-transformation-des-rues-ordinaires-de-la-rue-commune/
Autres localisations: Voir dans le Sudoc
Variante du titre:La rue commune :, inventons la rue métropolitaine ordinaire du 21e siècle
La rue commune :, inventons la rue métropolitaine ordinaire du vingt et unième siècle
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260 |a Rennes :  |b Éditions Apogée,  |c DL 2023. 
300 |a 1 vol. (167 pages) :  |b ill., graph., cartes, plans, couv. ill. en coul. ;  |c 22 cm. 
500 |a Ce livre contient des QR Code qui permettent d'accéder en ligne à des articles et un guide consultable également ici : https://francevilledurable.fr/outils/guide-methodologique-pour-la-transformation-des-rues-ordinaires-de-la-rue-commune/ 
504 |a Bibliogr. p. 156-164 
505 0 |a P. 6 -- Préface -- P. 8 -- Introduction -- P. 24 -- Les rues métropolitaines ordinaires : un modèle à repenser -- P. 34 -- À la découverte d'une nouvelle approche : la Rue Commune -- P. 54 -- Faire projet en partant de la rue : la méthode Rue Commune en bref -- P. 60 -- Une feuille de route pour les élus -- P. 130 -- La rue commune scénarisée : le cas de la Liandier, à Marseille -- P. 142 -- Des transformations locales, une vision globale -- P. 146 -- Annexes 
520 |a Près de 20 millions d'habitants de plus de 20 métropoles françaises vivent dans une rue ordinaire... Pourtant, dominée par la voiture, largement imperméabilisée et peu plantée, la rue ne répond plus aux attentes de ses usagers. Et si, demain, elle devenait rue commune ? Rue Commune : derrière ces deux mots se cache une vision nouvelle de la rue ordinaire. Créée en réponse à un appel à communs de l'ADEME, l'approche Rue Commune propose un ambitieux plan de transformation des rues métropolitaines ordinaires de France en réponse aux grands enjeux du XXIe siècle : adaptation des villes au changement climatique, santé et bien-être, transition vers des modes de vie et de développement plus vertueux... Loin de proposer une recette universelle, elle offre une approche adaptée aux singularités historiques, sensibles et techniques de la rue et associe acteurs et usagers dans un processus participatif nouveau, qui favorise la compréhension des enjeux par les citoyens 
650 |a Changements climatiques  |x Adaptation  |z France  |y 2000-.... 
650 |a Végétalisation  |z France  |y 2000-.... 
650 |a Rues  |x Aménagement  |z France  |y 2000-.... 
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