Le port de New York et le commerce extérieur américain : 1860-1900
Pendant la guerre de Sécession, le port de New York a atteint son apogée relatif dans le commerce extérieur américain. Cependant la fin de ces conditions exceptionnelles ne marque pas le retour au statu quo car, désormais, jusqu à la fin du XIXe siècle, le roi-coton doit partager sa couronne avec le...
Gardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Livre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Paris :
Éditions de la Sorbonne
2020.
Paris : Université de Paris I Panthéon-Sorbonne 2020. Marseille : OpenEdition |
| Sujets: | |
| Acceso en liña: | Ressource accessible en libre accès Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Nota: |
Description d'après la consultation, 2021-02-05 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 568 p. OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Le Port de New York et le commerce extérieur américain, 1860-1900, Jean Heffer,..., 1986, Paris, Université de Paris I Panthéon-Sorbonne, 1 vol. (II-568 p.), Publications de la Sorbonne, 2-8594-4106-9 |
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| 100 | 1 | |a Heffer, Jean, |d 1933- | |
| 245 | 1 | 0 | |a Le port de New York et le commerce extérieur américain : |b 1860-1900 |c Jean Heffer. |
| 256 | |a Données textuelles | ||
| 260 | |a Paris : |b Éditions de la Sorbonne. | ||
| 260 | |a Paris : |b Université de Paris I Panthéon-Sorbonne, |c 2020. | ||
| 260 | |a Marseille : |b OpenEdition, |c 2020. | ||
| 500 | |a Description d'après la consultation, 2021-02-05 | ||
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| 500 | |a OpenEdition Books (freemium) | ||
| 504 | |a Bibliogr. Index | ||
| 506 | |a L'accès complet au document est ouvert à tous dans sa version HTML. L'accès aux autres formats (PDF, Epub) est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition. | ||
| 520 | |a Pendant la guerre de Sécession, le port de New York a atteint son apogée relatif dans le commerce extérieur américain. Cependant la fin de ces conditions exceptionnelles ne marque pas le retour au statu quo car, désormais, jusqu à la fin du XIXe siècle, le roi-coton doit partager sa couronne avec les céréales. Si New York maintient son hégémonie aux importations, il voit sa suprématie contestée aux exportations, principalement de grains, par ses riveaux les plus proches, Boston, Philadelphie et Baltimore. L objet de cet ouvrage est l analyse de la rivalité entre ports pour la domination du commerce des États-Unis, à un moment où ce pays devient le grenier de l Europe industrielle. Une fois établis les faits, est proposée une gamme d interprétations, qui s appuient sur des modèles partiels ou sur les arguments avancés par les contemporains, afin de jeter quelques lumières sur la hiérarchie des causes. | ||
| 538 | |a Navigateur Web | ||
| 650 | |a Relations économiques extérieures |z États-Unis |y 19e siècle | ||
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