Les carrières de La Couronne de l'Antiquité à l'époque contemporaine
Les carrières de la Couronne, sur la commune de Martigues, ont été exploitées depuis au moins le IIIe s. av. J.-C. jusqu au XXe s., avec une utilisation massive à certaines périodes, comme la fin de l époque hellénistique (IIe-Ier s. av. J.-C.) ou le XVIIe. L ouvrage propose d abord un inventaire de...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Livre numérique |
| Sprache: | Français |
| Veröffentlicht: |
[S.I.] :
Publications du Centre Camille Jullian
2020.
Marseille : OpenEdition |
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | Ressource accessible en libre accès Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| Anmerkung: |
Description d'après la consultation, 2020-05-25 Titre provenant de la page de titre du document électronique La pagination de l'édition imprimée correspondante est de : 316 pages OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Les carrières de La Couronne de l'Antiquité à l'époque contemporaine, Cécilia Pédini, 2013, Arles, Éd. Errance, Centre Camille Jullian, 1 vol. (316 p.), Études massaliètes, 978-2-87772-554-5 |
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| 504 | |a Bibliogr. Glossaire | ||
| 506 | |a L'accès complet au document est ouvert à tous dans ses versions HTML, PDF, ePub. | ||
| 520 | |a Les carrières de la Couronne, sur la commune de Martigues, ont été exploitées depuis au moins le IIIe s. av. J.-C. jusqu au XXe s., avec une utilisation massive à certaines périodes, comme la fin de l époque hellénistique (IIe-Ier s. av. J.-C.) ou le XVIIe. L ouvrage propose d abord un inventaire des carrières, situant chaque exploitation et proposant pour chacune, lorsque c est possible, une chronologie. L étude des carrières antiques et médiévales est particulièrement difficile parce que la réouverture de ces exploitations au cours d époques plus récentes en a fait disparaître les traces. On aborde ensuite la question du transport des matériaux, à la fois par voie terrestre, à courte distance, et surtout pour l accès aux ports d embarquement, puis par voie maritime, pour laquelle on dispose de quelques épaves antiques et d une documentation importante d archives à l époque moderne. La troisième partie est centrée sur les qualités techniques de la pierre de la Couronne et sur sa mise en œuvre dans les monuments, particulièrement à Marseille. Un chapitre traite des matériaux concurrents du calcaire de la Couronne. La dernière partie est consacrée au village de carriers de la Couronne, à l organisation professionnelle et aux conditions sociales de la vie des carriers. Le volume est complété par une abondante annexe où sont regroupés une partie des nombreux documents d archives utilisés. | ||
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