Transport et commerce en Amérique latine = Transportes y comercio en America Latina : 1800-1970
Après la microéconomie et la macroéconomie, voilà la mésoéconomie, l'économie de branche . Elle s'est beaucoup développée ces dernières années en France et hors de France, tant dans le domaine de l'analyse économique de l'actualité que dans celui de l'histoire économique. À...
שמור ב:
| Auteurs principaux: | , , , , , , , , , |
|---|---|
| מחברים אחרים: | |
| פורמט: | Livre numérique |
| שפה: | Français Portugais Espagnol Anglais |
| יצא לאור: |
Paris :
Éditions de l IHEAL
2014.
Marseille : OpenEdition |
| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | Ressource accessible en libre accès Accès sur la plateforme ISTEX (corpus Open Edition) Accès Université d'Orléans Accès Université d'Orléans et IFPM ; Accès complet au document dans sa version HTML. Pas d'accès aux autres formats (PDF, Epub). |
| הערה: |
Textes en diverses langues Titre provenant de l'écran-titre Contributeurs : Carlos-Alberto Campos, Jorge Durac, Maria Eurydice de Barros Ribeiro, Jean Heffer, Andrès Martin Regalsky, Denis Rolland, Flavio A.M. de Saes, Marie-Noëlle Sarget, Flavio Somogyi OpenEdition Books (Licences nationales) OpenEdition Books (freemium) |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Transport et commerce en Amérique latine, = Transportes y comercio en America Latina, 1800-1970, sous la dir. de Frédéric Mauro, Paris, l'Harmattan, 1990, 1 vol. (276 p.), Travaux et mémoires de l'Institut des hautes études de l'Amérique latine, 2-7384-0441-3 |
| סיכום: | Après la microéconomie et la macroéconomie, voilà la mésoéconomie, l'économie de branche . Elle s'est beaucoup développée ces dernières années en France et hors de France, tant dans le domaine de l'analyse économique de l'actualité que dans celui de l'histoire économique. À l'intérieur de l'équipe de recherche de Frédéric Mauro, le groupe de travail de Soline Alemany a su réunir une série d'études sur les transports et leurs liens avec le commerce en Amérique latine aux XIXe et XXe siècles. La vision qui en résulte est celle des observateurs venus de l'extérieur : essentiellement française et nord-américaine. On remarquera l'importance des chemins de fer et des ports, les deux instruments de la révolution industrielle et de ses prolongements dans la moitié méridionale du Nouveau Monde. On sera aussi frappé par le problème de l'investissement, le premier qui se pose dans cette grande aventure. Problème d'actualité, lié aujourd'hui à celui de la dette externe |
|---|---|
| תאור פריט: | Textes en diverses langues Titre provenant de l'écran-titre Contributeurs : Carlos-Alberto Campos, Jorge Durac, Maria Eurydice de Barros Ribeiro, Jean Heffer, Andrès Martin Regalsky, Denis Rolland, Flavio A.M. de Saes, Marie-Noëlle Sarget, Flavio Somogyi OpenEdition Books (Licences nationales) OpenEdition Books (freemium) |
| פורמט: | Navigateur, lecteur de fichier PDF |
| ביבליוגרפיה: | Bibliographies en fin de chapîtres |
| ISBN: | 9782371540156 |
| גישה: | Accès en ligne pour les établissements français bénéficiaires des licences nationales Accès soumis à abonnement pour tout autre établissement Conditions particulières de réutilisation pour les bénéficiaires des licences nationales. https://www.licencesnationales.fr/openedition-ebooks-contrat-licence-ln-2018 |