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| LEADER |
01394nam a22002657a 4500 |
| 001 |
1161 |
| 008 |
820803t19801980xxe ||| |||| 00| 0 fre d |
| 009 |
PPN000521450 |
| 020 |
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|a 2717803262 (br.) :
|c 77 FRF
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| 024 |
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|a 9782717803266
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| 041 |
0 |
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|a fre
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| 084 |
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|a LF.24
|
| 084 |
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|a 330
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| 100 |
1 |
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|a Lang, Raymond.
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| 245 |
1 |
0 |
|a Train ou automobile ! :
|b les choix de l'usager
|c Raymond Lang,...
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| 260 |
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|a Paris :
|b Economica,
|c DL 1980.
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| 300 |
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|a 1 volume (337 pages) :
|b tableaux, graphiques ;
|c 24 cm.
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| 490 |
1 |
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|a Collection Économie publique de l'aménagement et des transports
|x 0150-2336
|v 10
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| 502 |
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|
|a Texte remanié de. Thèse. Sciences économiques. Bordeaux 1. 1977
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| 504 |
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|a Bibliographie p. [315]-328. Notes bibliographiques en bas de page
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| 650 |
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|a Transport
|x Choix des modes
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| 650 |
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|a Transports routiers
|z France
|x Modèles économétriques
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| 650 |
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|
|a Transports ferroviaires
|z France
|x Modèles économétriques
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| 775 |
0 |
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|0 040927393
|t Modes de transport et comportements
|o la concurrence rail-route dans les transports interurbains
|f Raymond Lang
|d 1977
|p 2 vol. (521 f. + XLVII + annexes)
|
| 997 |
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|0 1161
|1 Thèse et Mémoire papier
|a Ressource papier
|c 0/Orléans/
|c 1/Orléans/BU Droit, Economie, Gestion/
|c 1/Orléans/BU Lettres, Langues et Sciences humaines/
|z Orléans, BU Lettres, Langues et Sciences humaines, Y4824
|z Orléans, BU Droit, Economie, Gestion, L6536
|
