Une route à soi : cyclistes, automobilistes et aviatrices, 1890-1940
Au début du XXe siècle, la bicyclette, l'automobile et l'avion s'imposent dans le paysage des grandes métropoles occidentales. S'ils sont, pour tous, des symboles de vitesse, de liberté et d'indépendance, ces moyens de transport représentent pour les femmes l'occasion i...
Gardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Livre numérique |
| Idioma: | Français |
| Publicado: |
Montréal :
les Presses de l'université de Montréal
2020.
Paris : Cyberlibris |
| Sujets: | |
| Acceso en liña: | Accès Université Orléans et IFPM |
| Nota: |
Couverture. https://static2.cyberlibris.com/books_upload/136pix/9782760642478.jpg Cyberlibris (ScholarVox) Corpus Histoire |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Une route à soi, cyclistes, automobilistes et aviatrices, 1890-1940, Catherine Blais, 2020, Montréal, les Presses de l'université de Montréal, 1 vol. (478 p.), Socius, 978-2-7606-4246-1 |
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| 500 | |a Cyberlibris (ScholarVox) Corpus Histoire | ||
| 502 | |a Texte remanié de. Thèse de doctorat. Littératures de langue française. Université de Montréal. 2018. Une route à soi : représentations et récits de fugitives de la Belle Époque à la Seconde Guerre mondiale | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. [457]-473. Notes bibliogr. Index | ||
| 506 | |a L'accès en ligne est réservé aux établissements ou bibliothèques ayant souscrit l'abonnement | ||
| 520 | |a Au début du XXe siècle, la bicyclette, l'automobile et l'avion s'imposent dans le paysage des grandes métropoles occidentales. S'ils sont, pour tous, des symboles de vitesse, de liberté et d'indépendance, ces moyens de transport représentent pour les femmes l'occasion inédite de sortir du cercle étroit de leur existence. Elles peuvent désormais fuir les espaces et les rôles assignés à leur sexe, entrer en rupture avec un certain ordre social et s'offrir, enfin, la possibilité de tracer leur propre chemin. Ce livre suit les routes des cyclistes, des chauffeuses et des aviatrices, principales incarnations de la fugitive à l'époque moderne, afin d'en définir l'imaginaire, c'est-à-dire la manière dont elles ont été perçues, pensées et mises en scène par la société. À partir de l'étude des représentations littéraires et iconographiques de ces femmes en mouvement, mais aussi des récits écrits par des auteures ayant elles-mêmes fait l'expérience des transports, il s'agit non seulement de jeter un nouvel éclairage sur un pan de l'histoire littéraire et culturelle largement négligé, mais également de comprendre les liens étroits qui unissent mobilité et émancipation féminine entre 1890 et 1940. | ||
| 650 | |a Femmes |x Dans l'art | ||
| 650 | |a Féminisme |y 1900-1945 | ||
| 650 | |a Littérature |y 20e siècle |x Thèmes, motifs | ||
| 650 | |a Femmes |x Au cinéma | ||
| 650 | |a Femmes |x Transport | ||
| 650 | |a Femmes |x Dans la littérature | ||
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