Recharger les véhicules électriques et hybrides
La 4e de couverture de l'édition imprimée indique : "La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d'une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut s...
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| Auteurs principaux: | , |
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| Autres auteurs: | , |
| Format: | Livre numérique |
| Langue: | Français |
| Publié: |
Paris :
Presses des Mines - Transvalor
2023.
Paris : Cyberlibris |
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | Accès Université Orléans et IFPM |
| Note: |
Couverture. https://static2.cyberlibris.com/books_upload/136pix/9782356710635.jpg Cyberlibris (ScholarVox) corpus sciences économiques et gestion |
| Autres localisations: | Voir dans le Sudoc |
| Edition sous un autre format: | • Recharger les véhicules électriques et hybrides, Matthieu Glachant, dir., 2013, Paris, Presses des Mines - Transvalor, 1 vol. (92 p.), I, 978-2-35671-063-5 |
| LEADER | 02772nam a22003017a 4500 | ||
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| 020 | |a 9782385420758 | ||
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| 082 | |a 629.2 | ||
| 100 | 1 | |a Thibault, Marie-Laure. | |
| 245 | 1 | 0 | |a Recharger les véhicules électriques et hybrides |c Matthieu Glachant, dir. ; Marie-Laure Thibault, Laurent Faucheux ; préface Rémi Maniak. |
| 260 | |a Paris : |b Presses des Mines - Transvalor. | ||
| 260 | |a Paris : |b Cyberlibris, |c 2023. | ||
| 500 | |a Couverture. https://static2.cyberlibris.com/books_upload/136pix/9782356710635.jpg | ||
| 500 | |a Cyberlibris (ScholarVox) corpus sciences économiques et gestion | ||
| 504 | |a Bibliogr. p. 85-87 | ||
| 505 | 0 | |a P.23 -- 1. Introduction -- P.25 -- 2. La technologie -- P.41 -- 3. La politique française de déploiement de l'infrastructure de recharge -- P.45 -- 4. Une analyse technico-économique de la recharge -- P.55 -- 5. Investissement, gestion et tarification -- P.61 -- 6. La standardisation | |
| 506 | |a L'accès en ligne est réservé aux établissements ou bibliothèques ayant souscrit l'abonnement | ||
| 520 | |a La 4e de couverture de l'édition imprimée indique : "La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d'une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut se faire sans intervention très volontariste des autorités publiques apportant des financements et édictant des normes et des prescriptions. Cet ouvrage contribue à la discussion sur les politiques publiques qui permettraient de déployer rapidement les infrastructures de charge à un coût minimal pour la société. Il traite de questions très concrètes : comment dimensionner l'infrastructure ? Qui doit gérer les bornes : des entreprises privées, des opérateurs publics ? Faut-il faire payer à l'usager la recharge et si oui, à quel prix ? Quel rôle doit jouer la standardisation dans le déploiement de l'infrastructure ?" | ||
| 650 | |a Véhicules électriques hybrides | ||
| 700 | 1 | |a Faucheux, Laurent, |d 1986- |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Glachant, Matthieu, |d 1966- |4 edt | |
| 700 | 1 | |a Maniak, Rémi, |d 1981-2022. |4 aui | |
| 776 | 0 | |0 175865981 |t Recharger les véhicules électriques et hybrides |f Matthieu Glachant, dir. |d 2013 |c Paris |n Presses des Mines - Transvalor |p 1 vol. (92 p.) |s I |z 978-2-35671-063-5 | |
| 856 | |5 452349901:778277070 |u https://ezproxy.univ-orleans.fr/login?qurl=https://univ.scholarvox.com/book/88939887 |z Accès Université Orléans et IFPM | ||
| 997 | |0 1019027 |1 Livre numérique |a Ressource numérique |b INSA |b ENSA |c 0/Bibliothèque numérique/ |c 1/Bibliothèque numérique/ScholarVox (ebooks)/ | ||